Manisa'da kent içi trafiği rahatlatmak ve araç yoğunluğunu azaltmak amacıyla başlatılan proje kapsamında 16 yeni akıllı kavşak yapılacak. Mevcut 16 kavşak da yeni sisteme uyarlanarak toplam 32 kavşak yapay zekâ destekli sistemle yönetilecek. Kavşaklara yerleştirilecek kamera ve sensörlerle araç yoğunluğu ve trafik akışı anlık takip edilecek. Sistem, elde edilen verilere göre trafik ışıklarının sürelerini otomatik olarak ayarlayarak yoğunluğun fazla olduğu yönlere öncelik verecek. Proje kapsamında 17 noktaya plaka tanıma ve trafik analiz sistemi kurulacak. Bu sistemlerle araç hareketleri, güzergâh kullanım oranları ve seyahat süreleri takip edilecek. Elde edilen verilerin gelecekteki ulaşım planlamalarında kullanılması hedefleniyor. Ayrıca iki noktaya yerleştirilecek değişken mesaj panolarıyla sürücülere trafik yoğunluğu ve seyahat süreleri hakkında anlık bilgi verilecek. Kaza, yol çalışması ve olumsuz hava koşullarında sürücüler alternatif güzergâhlara yönlendirilebilecek.
BEKLEME SÜRELERİNDE YÜZDE 28,83 AZALMA BEKLENİYOR
Proje öncesinde Cemil Çöllü Kavşağı'nda yapılan trafik simülasyonunda sistemin olası etkileri değerlendirildi. Simülasyon sonuçlarına göre kavşaktaki bekleme sürelerinde yüzde 28,83, araçların durma sayısında yüzde 29,05 azalma öngörüldü. Aynı çalışmada ortalama seyir hızının yüzde 28,62 artabileceği hesaplandı. Söz konusu oranların simülasyon sonuçlarına dayandığı, gerçek trafik koşullarındaki etkilerin uygulama sonrasında görüleceği belirtildi.
Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu, projenin vatandaşların trafikte geçirdiği zamanı azaltmayı hedeflediğini belirtti. Dutlulu, ASELSANNET iş birliğiyle akıllı kavşakların anlık araç yoğunluğuna göre çalışacağını ve trafik analiz sistemleriyle seyahat sürelerinin iyileştirileceğini ifade etti. Gereksiz dur-kalkların azaltılmasıyla yakıt tüketimi ve emisyonun düşürülmesine de katkı sunmayı amaçladıklarını kaydetti.
YAKIT TÜKETİMİNİN AZALTILMASI HEDEFLENİYOR
Akıllı Ulaşım Projesi ile mevcut yolların daha verimli kullanılması ve kent içi ulaşımın rahatlatılması amaçlanıyor. Kavşaklarda bekleme sürelerinin düşürülmesiyle yakıt tüketiminin ve araç kaynaklı emisyonların azaltılması da hedefler arasında yer alıyor.
