Uşak Havalimanı’nın Kurtuluş Savaşı yıllarında Kartal Müfrezesi olarak hizmet verdiğini, zaman zaman İstanbul-Uşak seferleri yaptığını ve korona döneminde bunun kesildiğini aktaran Güneş, “Yıllık 35 bin civarına çıkan yolcu sayısı oldu ve en son korona döneminde uçak seferleri kesildi” dedi. Uşak Havalimanı’nın pistinin değişeceğini kaydeden Güneş, “Pistin ağır tonajlı uçakları uygun olmaması nedeniyle burada bir çalışma var ve peronlar yenilenecek ve aynı zamanda kule de değişecek” diye konuştu.
TARİFELİ SEFERLERE YENİDEN AÇILACAK
Hava koşulları kötü dahi olsa uçakların otomatik olarak inişini sağlayacak sistemlerin de oluşturulacağını dile getiren Güneş, bu yatırımlar bitince biz burayı yeniden tarifeli seferlere açmaya çalışacaklarını söyledi. Güneş, “Burada Türk Hava Yolları ve ERA isimli bir firma uçuş eğitimleri veriyor. Burada uçuş okulları için hangar ve idari yerler yapılıyor. Uşak Havalimanı’nın geliri son 8 ayda 57 milyon TL oldu ve bu rakam ilerleyen yıllarda da artacaktır” şeklinde konuştu.
UŞAK HAVALİMANI AYNI ZAMANDA STOKAJ HAVAALANI OLACAK
Güneş, şöyle söyledi: “Uşak Havalimanı sadece bu hizmetleri vermiyor ve stokaj havaalanı nedeniyle burada bakım ve onarım gibi hizmetleri de verecektir. Burada havacılık açısından da büyük bir adım atmış olacağız ve bu çalışmalar bitince Uşak Havalimanı tarifeli seferleri açılacak. Bu pis şu anda 25-30 ton ağırlığında uçağı taşıyor ve bizim yapacağım çalışmayla 75 tonluk uçak da buraya iniş yapacak.”
