CHP Uşak Milletvekili Ali Karaoba’nın Ulubey ve Güney ile Sivaslı yolları için 10 bin TL ayrıldığına dair yaptığı açıklamalar yanıt veren AK Parti Uşak Milletvekili İsmail Güneş, “Ali Karaoba bu işleri bilmediği için çıkıp böyle açıklamalar yapıyor. Buradaki yazılan 10 bin TL sembolik bir bedel ve yatırım kalemi kapanmasın diye yapılmıştır” dedi.
“İŞ BİTMEDİĞİ İÇİN KALEM KAPANMASIN DİYE SEMBOLİK 10 BİN TL YATIRIM YAZILIR”
CHP Uşak Milletvekili Ali Karaoba’nın yaptığı yol yatırımlarıyla ilgili açıklamalara yanıt veren AK Parti Uşak Milletvekili İsmail Güneş, devletteki bütçe ve yatırım süreçlerini bilmeyenlerin bu tür açıklamalar yaptığını söyledi. Güneş, “Ulubey ve Güney yoluna 10 bin TL ayrılmış diyorsun ve olayın sürecini bilmezsen zaten anlamazsın” dedi. Güneş, Ulubey yolunu 2019 yılında ihaleye verdiklerini ifade ederek, o zaman yolun 10 kilometre ve satıh kaplama olduğunu fakat firmanın çok az bir kısmını yaptıktan sonra işi bıraktığını ve sözleşmenin bu fesih edildiğini aktardı. Güneş, “Çünkü firma bu işi yapamayacağını söyledi ve biz bakanla görüşerek, Eşme ile Güney kısmını bakanla görüştük ve sonra 12 kilometre ve asfalt yaptık ve bu yıl için 300 milyon TL ödenek ayrıldı ve orası ilerledikten sonra biz Ulubey ve Güney yolunu tekrar ihale yapacağız. Ulubey ve Güney yolunu sonra başlayacağız ve orada iş bitmediği için kalem kapanmasın diye sembolik 10 bin TL yatırım yazılır. Burası bitene kadar burada yatırımda yer alır ve Ali Karaoba bunları bilmediği için kalkmış bunları anlatıyor” ifadesini kullandı.
1 MİLYAR 400 MİLYON TL’LİK YATIRIM YAPILDI VE BUNUN İÇİNDE KAMULAŞTIRMA DA VAR
Uşak’ta karayollarının yaptığı yatırımın 1 milyar 400 milyon TL ve bunun içinde kamulaştırma da olduğunu kaydeden Güneş, çevre yoluna 250 milyon veya Eşme yoluna 300 milyon yazıldığını ifade etti. Güneş, şöyle söyledi: “Yapılan ve yapılmayan yolların ödenekleri aktırılabilir ve bu iş bilmeyenler çıkıp böyle kendi kendine sözler sarf ediyor. Bunun adı yatırımda iz bedeldir ve bunu yatırıma ayırırsın ve sonra gerektiğinde kaynak ayırırsın. Bu Güney ve Ulubey yolu iptal olması iyi oldu ve bu sefer sıcak asfalt olacak burası. Türkiye’de yapılan bir çok yol var ve herkes kendi yolunun bitmesini istiyor ve bu da son derece doğaldır. Geçen yıl Karayolları’nın bölgede çalışan tek şantiyesi Uşak’tı. Çevre yolunu ve diğer yolları bu yıl bitirmek istiyoruz. Çevre yolunda köprülü kavşaklar var ve bu kavşaklar hemen yapılmaz ilk önce hedef yolu yapmak sonrasında kavşaklar yapılabilir. Burada bir hemzemin geçitte köprü olacak ve sonrasında 2 buçuk kilometrelik bir yol var. Orada Buğdaylı barajının sulaması diyor ve biz onu bugün yapmasak da kalemden düşürmeyiz”.
